01. Prednosti nove ureditve
Varna ulica
Umiritev avtomobilskega prometa, varni prehodi za pešce, obojesmerna kolesarska steza
Živa ulica
Širitev peščevskih površin, postavitev novih klopi.
Zelena ulica
Zasaditev novih dreves, novi cvetlični lonci.
Mobilnost ljudi
Odlični pogoji za hojo in kolo, nemotena dostopnost za osebne avtomobile, parkirna mesta za taksi.
Atraktivna ulica
Raznolika dejavnost na ulici je magnet za študente.
02. Program
Značaj in program Rimske ceste tvorijo različne dejavnosti, ki uspešno delujejo in se vedno bolj razvijajo predvsem zaradi bližine fakultet in šol (Filozofska fakulteta, Fakulteta za strojništvo, Fakulteta za kemijo in kemijsko tehnologijo, Fakulteta za farmacijo, Naravoslovnotehnična fakulteta, Aškerčeva gimnazija in vsa ostala društva ter izobraževalni zavodi).
01.programska shema (Kombinat)
03.Stanje
Tlakovana Rimska cesta že zdaj nakazuje vstop v ožji center mesta. Trenutna ureditev Rimske ceste ne nudi dovolj prostora za številne pešce, pločniki so zelo ozki, na najožjem delu celo manj kot 1,4m. Od Slovenske ceste pa do Trga francoske revolucije pa je uporaba pločnika zaradi avtomobilov parkiranih preblizu fasade praktično nemogoča. Prav tako primanjkuje v ulici prostor za letne vrtove. Problematična je tudi zapostavljenost kolesarjev, ki se v nasprotni smeri stežka prebijajo skozi zaparkirano enosmerno ulico.
02.fotografije današnje situacije prometa na Rimski cesti (Kombinat )
04. Kaj predvideva ureditev
Cona umirjenega prometa
Vrvež Rimske ceste že zaradi varnosti pešcev in kolesarjev zahteva umik mirujočega prometa vsaj v najožjih delih ulice. Dvig ulice na nivo pešca in označba kolesarske poti bi pripomogle k večji varnosti na cesti. Predvidi se hitrost 15 km/h.
06. primeri cone umirjenega prometa (foto 1+2: B. Lokar,:foto3: Wolfova ulica)
Novi javni prostori
Okoli lokala Žmavc se uredi trg, ki omogoča lažjo prehodnost pešcev mimo lokalov, z namestitvijo klopi trg nudi tudi prostor za druženje.
Dvig cestišča.
Rimska ulica se dvigne na nivo pločnika, za cestišče se uporabi obstoječe granitne kocke. Dvignjeno vozišče daje prednost pešcu in kolesarju po vsej dvignjeni površini in omogoča lažjo prehodnost cestišča za pešce.
Označevanje križišč
Jasno označena križišča povečujejo voznikovo pozornost in povečuje varnost pešcev.
07. kontrastni materiali in oznake v križiščih, ki so drugačni od običajnega cestišča povečujejo pozornost voznikov (foto1: B. Lokar, foto2: in foto3: Providence)
Kolesarski promet
Uredi se kolesarka steza v obe smeri vožnje. V razširitvah v križiščih se dodajo stojala za kolesarje, na obstoječih lokacijah pa se njihovo število še poveča.
Ozelenitev in klopi
Rimska cesta ima že nekaj zelenih žepov, nova ureditev jih nadaljuje predvsem ob Slovenski cesti. Predvidene so tudi številne nove klopi.
09. ozelenitev Rimska (Kombinat )
Avtomobilski promet
Ulica ohranja svojo prvotno ureditev kot enosmerno ulico. Na ulici se predvidi parkirna mesta rezervirana samo za stanovalce (rumena cona).
